سوالی که غالبا مطرح است این است که چرا بعضی از پمپ ها نیاز به هواگیري کامل دارند و بعضی از آنها نیازي به هواگیري ندارند و حتی مسیرهاي تخلیه هوا روي آنها تعبیه نشده است. (البته براي روغنکاري قطعات داخلی و جلوگیري ازسایش باید حتما مقداري مایع در پمپ وجود داشته باشد) ولی پمپ هاي گریزاز مرکز حتما قبل ازراه اندازي باید هواگیري شوند. جواب این سوال را ازاصول کاراین پمپ ها می توان استنتاج کرد.
همانطورکه قبلاً نیز توضیح داده شد مایع ازطریق چشمه پروانه وارد پروانه می شود و از آنجا روي پره ها حرکت می کند و در اثر نیروي گریز از مرکز ناشی ازحرکت دورانی محور لبه پره پروانه راترك می کند و وارد بدنه می شود .در صورتی که یا هوا (یابخارات) وارد پمپ شود به علت سبک بودن آن(کم بودن جرم حجمی) پروانه پمپ قادر به پرتاب کردن آن بطرف بیرون نیست زیرا نیروي گریز از مرکز نسبت مستقیم با جرم(سبک وسنگینی) و توان دوم سرعت دارد وچون سرعت پمپ ثابت است با کم شدن جرم (هوا بجاي آب) نیروي گریز از مرکز اعمال شده توسط پروانه روي هوا کمتر از مایع می شود و نتیجتاً هوا یا بخارات قادر به خارج شدن از پروانه نمی باشد و باعث می شودروي لبه پره پروانه حبس شوند ویک حالت قفل گازي در داخل پمپ بوجود آید.
برای مشاهده محصولات بیشتر در رابطه با پمپ صنعتی ، کلیک کنید.
به همین دلیل باید حتماً قبل از راه اندازي از طریق مسیر هاي پره اي که درنقاط مورد نظر (نقاط فوقانی پمپ) تعبیه شده هواگیري شود.
همچنین رینگ هاي فرسایشی و بوش هاي داخلی که لقی هاي بسیار کمی با محور دارند بوسیله مایع داخل پمپ روانکاري می شوند(یک لایه نازك مایع بین آنها قرار می گیرد) که درصورت هواگیري نشدن پمپ باعث سایش سریع آنها می شود و از آن مهمتر این که عدم هواگیري می تواند باعث عدم روانکاري سطوح آبندي و خشک کار کردن آنها و تبخیر مایع بین سطوح و نهایتاً نشتی مکانیکال سیل ها شود که توصیه اکید بر این است که عملیات هواگیري بخصوص براي پمپ هاي چند مرحله اي بزرگ که تعدادي پروانه با کلیرنس هاي داخلی کم دارند و سیا ل براحتی نمی تواند ازبین آنها عبورکند( بخصوص پمپ هائی که مایعات ویسکوز یا سنگین پمپ می کنند) باید به آرامی و دادن زمان مناسب انجام شود.
درصورتی که عملیات هواگیري و پرکردن پمپ از مایع سریع انجام شود امکان حبس شدن و باقی ماندن هوا در نقاطی از پمپ بخصوص در محفظه استافین باکس (محل قرارگیري مکانیکال سیل ها) وجود دارد که باعث نشتی مکانیکال سیل خواهد شد.براي هواگیري پمپ هاي حساس چند مرحله اي که قبل از راه اندازي نیز باید به استفاده شود در این حالت ولوهاي l آرامی گرم شوند بهتر است و براي هواگیري محفظه آب بندي از مسیر ورودي و خروجی پمپ درحالت بسته هستند و فقط مسیرهاي تخلیه هوا پره ومسیر باز است و پس ازهواگیري کامل ولو ورودي پمپ باز می شود و عملیات گرم کردن تدریجی پمپ آغاز شود.